EP. 497: ขุนตาน ถ้ำที่ไม่ใช่ถ้ำ
วันที่เผยแพร่ : 23 พ.ย. 64
เพิ่มในเพลย์ลิสต์
ดาวน์โหลด
แชร์
ในประเทศไทยของเรามีสิ่งก่อสร้างอันน่ามหัศจรรย์แห่งหนึ่งที่ไม่แพ้สิ่งก่อสร้างใหญ่ ๆ ในต่างประเทศเลย เพราะเป็นการเจาะภูเขาเป็นอุโมงค์ที่มีความยาวถึง 1.3 กิโลเมตร เพื่อให้เป็นทางวิ่งของรถไฟ และถือเป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุดในประเทศไทย แถมวิธีการเจาะภูเขาที่ว่าก็ไม่ธรรมดาเลย เพราะเป็นการเจาะจาก 2 ฝั่งเข้ามาเจอกันตรงกลาง โดยใช้เวลาถึง 8 ปี เมื่อเจาะทะลุแล้วยังใช้เวลาสร้างอุโมงค์ให้แข็งแรงพร้อมใช้งานอีก 3 ปี และที่สำคัญกระบวนการทั้งหมด ทำกันเมื่อราว 100 ปีที่แล้ว! เราไปรู้จักอุโมงค์แห่งนี้กันเลย
ผู้จัดรายการ
ตอนถัดไป
ตอนที่เกี่ยวข้อง
